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HBM力傳感器
名稱:  HBM力傳感器
型號:  U10F
品牌:  HBM
產(chǎn)地:  德國
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發(fā)布時間:  2022-06-16
瀏覽次數(shù):  1912
產(chǎn)品詳情

HBM力傳感器:始終為您的應用提供正確的解決方案,HBM稱重技術是精度,安全性,可靠性和質(zhì)量的代名詞。同時也代表著強大的創(chuàng)造力,能為客戶提供靈活且具有成本效益的稱重解決方案。并為相關行業(yè)提供衛(wèi)生稱重解決方案。數(shù)十年來,HBM力傳感器一直是業(yè)界標準-無論是模擬或數(shù)字力傳感器,單點或彎曲梁傳感器。另外他們提供合適的稱重儀表和匹配的附件。HBM有超過65年的力傳感器開發(fā)經(jīng)驗,并不斷開展新的解決方案,以滿足未來的需求。應變稱重技術在很多領域還沒有得到充分的利用,但趨勢已經(jīng)確定-需要更精確,更堅固,更快,更智能,并且容易使用。深圳市華聯(lián)歐國際貿(mào)易有限公司專業(yè)經(jīng)銷歐美工控產(chǎn)品,100%原裝,物流實時監(jiān)控,一站式采購服務,價格公道,售后服務及時,以下就是我們關于HBM力傳感器,德國HBM力傳感器的全部內(nèi)容,歡迎您來電選購!

1、德國HBM力傳感器產(chǎn)品介紹
根據(jù)ISO 376標準,C5力傳遞標準在其額定量程的40%到100%之間可達00級。為了獲得更佳的重復性,通過應變計布置,其大大減少偏心載荷和彎矩的影響。C5可根據(jù)其預期應用進行配備。例如,可選的雙橋型號可使用分離參考信號和輸入信號,或實現(xiàn)電氣隔離實現(xiàn)緊急停機。彎矩電橋電路允許檢測校準設備的彎矩輸入信號,當C5用作參考傳感器時,彎矩電橋還可以提供設備變化的重要信息。傳感器非常堅固,可承受更高過載。此外,所有C5參考傳感器都有一個可拆卸的底板,以簡化操作。交付的產(chǎn)品還包括符合ISO 376標準的止推片。HBM精度等級:00(根據(jù)ISO 376,額定量程的40到100%);0.5(根據(jù)ISO 376,額定量程的20到40%),額定量程:5 MN到20 MN。

2、德國HBM力傳感器產(chǎn)品特征
①通過應變計布置實現(xiàn)更佳偏心補償符合ISO376規(guī)定的00級要求(額定量程的40%−100%)合適的剛度
②當用作參考傳感器時,提高了比較測量的不確定度,提高校準機精度。對結構影響小
③多種版本可選:TEDS,雙橋,彎矩測量電路
④包括符合ISO 376要求的止推件
⑤可拆卸底板:如果需要,易于返工
⑥針對任務優(yōu)化定制,可獲得最佳測量結果。堅固且易于操作
⑦極高精度放大器DMP41,與C5和組合成極高精度測量鏈
⑧從雙屏蔽電纜到校準裝置及軟件:HBM完整解決方案
⑨單一源的精密測量鏈:所有組件都具有極佳性能

3、德國HBM力傳感器產(chǎn)品優(yōu)勢
①高精度測量結果,極高可靠性
②滿足您的所有要求
③全息標簽,防篡改
④應用的極高靈活性
⑤采用不銹鋼測量體和堅固的不銹鋼外殼設計
⑥U10FA力傳感器緊致密封且非常堅固(IP68/IP69K防護等級)
⑦因此可用高壓水槍進行徹底清潔
⑧U10F力傳感器內(nèi)置過載保護功能,為額定量程的十倍,因此即使有人不小心踩踏和觸碰,也不會影響傳感器性能

4、德國HBM力傳感器產(chǎn)品類型
①單點力傳感器:一般用于平臺秤,其放置在重物的下方
②彎曲梁力傳感器:多個力傳感器放置在鋼結構下方,并從上方加載重物
③壓向力傳感器:多個大量程力傳感器放置在鋼結構下方,并從上方加載重物
④拉向力力傳感器:重物懸吊在一個或多個傳感器下方
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5、德國HBM力傳感器產(chǎn)品技術特點
力傳感器與稱重傳感器一個重要區(qū)別在于:當稱重傳感器在安裝前需要進行校準,而力傳感器在出廠前已經(jīng)經(jīng)過校準,并將結果記錄在隨附文件中。因此,為了使力傳感器能保持在工廠校準期間確定的靈敏度。為此,必須正確安裝力傳感器。并且在力傳感器的調(diào)試過程中,正確調(diào)整測量放大器也是非常重要的一步。通過這一步所謂的調(diào)整過程,可確保測量放大器或軟件能正確解釋力傳感器的輸出信號,以便獲得正確的測量值。基于應變的力傳感器是一種由測量放大器提供電壓的無源傳感器。額定輸出規(guī)定了當放大器的傳感器電源電壓正好為1 V,且作用力從零變?yōu)閭鞲衅黝~定量程時,輸出信號mV的變化幅度。測量放大器并不總是為傳感器提供1V電壓;在實踐中經(jīng)常使用2.5V或5V的激勵電壓。在這些情況下,輸出信號將相應地增加。額定輸出為2 mV/V的傳感器在5 V下工作時,可輸出電壓為10 mV,而2.5 V時則輸出5mV的輸出電壓。在實際測量之前,需要對零點進行校準,也就是沒有施加負載前,放大器顯示值為0 mV/V。測試和校準證書中力的零點總是對應0 mV/V。然后逐步增加負載到額定量程,并測量輸出信號。額定輸出值為力零點到額定力輸出信號的差值。
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6、德國HBM力傳感器產(chǎn)品精度
作用力的正確測量時工業(yè)過程控制的關鍵:這也是提高產(chǎn)品質(zhì)量降低費用的唯一途徑。安裝后,被用于分流力的傳感器需要和系統(tǒng)一起進行調(diào)整,這也是準確可靠進行測量的前提。標定后的傳感器提供在標定過程中測量的特性曲線-也就是加載力和輸出信號的比-可以非常容易產(chǎn)生,即使在現(xiàn)場安裝后。力傳感器必須安裝在力傳遞流中,并且沒有任何分力,這是先決條件。并且必須確保完整的力傳遞流通過傳感器進行測量。這意味著力傳感器的特性-例如,硬度和動態(tài)性能-將影響整體設計.另外,大量程的傳感器具有更大的結構。

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